به نقل از «خبرآنلاین»

پیشرفته‌ترین جنگنده آمریکا؛ F-۳۵ لایتنینگ چگونه به شکل عمود فرود می‌آید؟

تاریخ انتشار: ۲۱ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۹۵۸۱۰

F۳۵ مانند یک هواپیما، می تواند مسافت هایی طولانی را در ارتفاع بالا، پرواز کند. اما در عین حال همچون یک هلیکوپتر، قادر به فرود عمودی ست که آن را به یک هواپیمای ترنسفورمر واقعی تبدیل می کند.

بیشتر بخوانید: آماده باشید؛ از آسمان الماس می‌بارد!

F۳۵b یکی از زیرمدل های f۳۵ لایتنینگ دو، با قابلیت تیکاف کوتاه و فرود عمودی ست.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

نسل پنجم از جنگنده های رادار گریز که توسط کمپانی لاکهید مارتین طراحی و توسعه داده شده است.

هواپیماهای دارای قابلیت تیکاف کوتاه و فرود عمودی، می توانند از طیف وسیع تری از باندها، عملیات انجام دهند. از جمله، باندهای دشوار کوتاه و کشتی های آبی خاکی، که انعطاف پذیری عملیاتی بالاتری را برای هواپیما به ارمغان می آورد.

از سویی دیگر، با قابلیت تیکاف و فرود عمودی، این هواپیما، دیگر نیازی به باندهای طولانی ندارد که صرفه جویی در زمان و منابع مورد نیاز برای برپا کردن باندهای فرود موقت در مناطق درگیری را در پی دارد.

هواپیما مجهز به سیستم فن بالابر است که در وسط بدنه قرار گرفته و جریان هوای عمودی قدرتمندی را تولید می کند. این فن، هوا را از بالا مکیده و همراه با اگزوز موتور، با قدرت، از خروجی زیر بدنه به بیرون می فرستد که سبب تامین نیروی بالابر مورد نیاز برای تیکاف عمودی یا شناور شدن در هوا می شود.

یکی دیگر از اجزاء این سیستم، رول پست‌ های آن است، این لوله ها، بخشی از هوای فشرده موتور را از زیر بال ها به بیرون می دهند که در زمان شناوری، هواپیما را متوازن و در زمان تیکاف و فرود، به خلبان، امکان حفظ تعادل جنگنده را می دهد.

علاوه بر این ها، F-۳۵b دارای یک سیستم منحصربه‌فرد برای چرخاندن جهت اگزوز موتور جت ست که می تواند برای حالت های مختلف پرواز ، تنظیم شود. در حالت پرواز معمولی، سیستم برای به حداکثر رساندن بازده آیرودینامیکی تنظیم می شود که به هواپیما امکان پرواز با سرعت و برد بالا را می دهد.

ترکیبی از فن بالابر، رول پست ها و سیستم چرخش اگزوز، F-۳۵b را به یکی از پیشرفته‌ ترین هواپیماهای ترنسفورمر در جهان تبدیل می کند، بسیاری از تست های عملیاتیF-۳۵b در آزمایشگاه اقلیمی مک کینلی در فلوریدا انجام شده بود.

جالب است بدانید که F-۳۵، با کنترل دقیق دما تست شده و عملکرد هواپیما در سخت ترین شرایط آب و هوایی از گرم ترین تا سرد ترین دما ها، مشابه آب و هوای قطب شمال، مورد ارزیابی قرار گرفته است.

همچنین در مارس ۲۰۱۳ اولین پرواز آزمایشی این هواپیما توسط یک اسکادران از تفنگداران دریایی امریکا انجام شد.

در اواخر دهه ۱۹۵۰ نیز، کمپانی کانادایی Avro Canada ، هوا گردی به نام اوروکار را تولید کرد. این پرنده، به عنوان مدلی مفهومی از هواپیماهای بشقاب پرنده ای که قادر به تیکاف و فرود عمودی باشند، طراحی گردید.

علاوه بر این اوروکار از یک موتور توربو جت، نیرو می گرفت و اگزوز رو به پایین اش، امکان تیکاف و فرود عمودی را به ان می داد. بدنه بشقابی شکل آن، تعادل در طول پرواز را فراهم می آورد.

مورد دیگری از این تلاش های جسورانه، ورتیجت است.ورتیجت، یک هواپیمای مفهومی بود که اولین بار در دهه ۱۹۵۰ توسط نیروی دریایی امریکا رونمایی شد. راه‌حلی بالقوه برای چالشهای تیکاف و فرود عمودی.

در سال ۱۹۸۱ نیز وقتی نسخه به روز شده یکی از هواپیماها توانست قابلیت فرود عمودی و تیکاف کوتاه را به دست آورد، طوفانی در دنیای هوانوردی آن زمان به پا شد. در آن سال شرکت بریتیش ارواسپیس و شرکت آمریکایی مک‌دانل داگلاس از یک جت av-۸b هریر رونمایی کردند.

این جت، پیشرفتی قابل ملاحظه در قیاس با هریر های قبلی که در دهه ۱۹۷۰ توسعه یافته بودند، تلقی می شد. av-۸b به موتور قوی تری مجهز بود که سبب تقویت نیروی رانش شده. و به هواپیما اجازه می داد تا سلاحهای سنگین تری حمل کند. موتور پیشرانه برداری، مستلزم چک های منظم نازل های موتور و مکانیزم کنترلی آنهاست، البته در کنار بازرسی های دوره ای سیستم های سوخت و هیدرولیک.

در مارس ۲۰۲۲، سپاه تفنگداران دریایی ایالات متحده، این هواپیماها را بازنشسته و با جت‌های F-۳۵ که از نظر فنآوری در سطح بالاتری هستند، جایگزین کرد.

در مجموع، توسعه هواپیماهای VTOL ، موفقیتی بزرگ برای صنعت هوانوردی نظامی تلقی می شود و انها را قادر به انجام طیف وسیعی از ماموریت ها در محیط های متفاوت می کند. این مستند توسط آدمیرال تهیه و تولید شده است.

بیشتر بخوانید: ادعای اسکای نیوز: طراحی پهپاد جدید ایران برای جنگ اوکراین

۲۲۷۲۲۷

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1859598

منبع: خبرآنلاین

کلیدواژه: فناوری نظامی تجهیزات نظامی جنگنده

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۹۵۸۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

دعوای زنان هواپیمای کویتی را وادار به فرود اضطراری کرد

یک هواپیمای مسافربری کویتی که از فرودگاه بین المللی بانکوک به پرواز درآمده بود، به دلیل دعوای زنان کویتی مجبور به بازگشت به فرودگاه و فرود اضطراری شد.

به گزارش شفقنا؛ این هوپیما پس از دعوای شدید و خشونت آمیز چند زن کویتی و زد و خورد آنها، مجبور به بازگشت به فرودگاهی شد که از آن به پرواز درآمده بود.

براساس این گزارش، این هواپیمای متعلق به شرکت هواپیمایی کویت، از تایلند به مقصد کویت به پرواز در آمده بود که با دعوای  شدید چند زن کویتی و حمله به افسر امنیتی هواپیما مجبور به فرود اضطراری شد.

دادستان عمومی کویت امروز(یکشنبه) اعلام کرد: این نزاع، خلبان هواپیما را مجبور کرد تا به منظور حفظ امنیت سرنشینان آن به فرودگاه بانکوک برگردد.

براساس اعلام دادستان کویت، پرونده متهمان به منظور رسیدگی به مراجع ذیربط ارجاع شده است.

مطالعه بیشتر: استفاده از فناوری برای حداکثرسازی سود/ پلتفرم تجارت الکترونیک برای بخش نفت کویت راه‌اندازی می‌شود
در گزارش رسانه ها هویت مسافرانی که با هم درگیر شده بودند، مشخص نشده و تنها به کویتی بودن انها اشاره شده است. براساس بیانیه خطوط هوایی کویت، این نزاع باعث هرج و مرج در هواپیما و نگرانی دیگر مسافران و تاخیر در  پرواز شد.

کانال عصر ایران در تلگرام